Endurance Dysosmian(a.k.a.自転車と象)

デフォルトのRitchey1本締めシートポストがどうにも美しくない。シンプルでSatelliteに合ってるといえば合ってるんだけど、この自転車はイカレたパーツで固めたい。見た目的にイカレてるモノ、サイフ的にイカレてるもの。 TRIGON GSP103 今回は見た目の方。 横から締めるタイプの1本締めはあまり見かけないパターン。&中途半端なエアロフォルム。&ゆるいブランド。 AKIのカタログには掲載されてないんで、売ってる店は極少数。 後ろから見ると こんな感じに薄っぺらい。 ちょっと前までは MICHE SUPERTYPE シートピラー を狙ってたんだけど、お洒落さんすぎるかなってのと、折角だからカーボンがいいなと思ってあちこち探して発見した。 フォークとシートポストをTRIGONで揃えたんで、当然ステムも。 本当は TRIGON HS105A このステムが欲しかったんだけど、これもAKIのカタログ外。どこにも売ってない。 仕方ないんでEXの付かない TRIGON CARBON STEM を購入。化粧でカーボンが巻いてあるだけのアルミステム。HS105A発見したら交換してこいつは格安でヤフオクに出しちゃうつもり。 でもステム取り付けはしばらく先。クランプ径が今のハンドルと合わないから。 もちろんハンドルは注文済み。 海外通販第５弾、近日掲載予定。 いや、その前にこの状態で乗って、シートポストの感想書かなきゃ。

今回の買い物はウエムラサイクルパーツを利用したんだけど、このショップは20,000円以上で送料無料になる。 ってことでプーリーを買った。 F20-R用には ACORアルミプーリー 安物だし標準のやつより重い気がするけど、ベアリング入りはやっぱりいい。 クランク回すのがほんのちょっとだけど軽くなった。 プラセボかもしれないけど、僕みたいな貧脚にはそれも結構重要だったりする。 まだ20,000円に満たないんで、Jamis Satelliteにも奢ることにした。 KCNC Jockey Wheel プーリー 赤を注文したつもりだったのに黒が届いた。 誤配送？と思ったら間違えて注文してた。 それに、セットじゃないってのも届いてから気が付いた。もう一個買わないと… って事は上下で3,000円くらいか。BBBのセラミックベアリングまであと600円か。 とりあえず下プーリーだけ交換して様子見ようかな。 でもF20-Rでベアリング入りの軽さ知っちゃったからな。 たぶん今週末、遊かフクイで僕見かけると思います。

ぱっとしない天気が続いたせいで仕事がはかどるはかどる。 ついでに買い物しまくるしまくる。 まずKHS F20-R用のシートポストが届いた。 THOMSON Elite シートポスト ワクワクしながら組み付け。 長さは410mm。今のより長いから問題なし。でも太さが27.2mm。今のは29.2mmだからそのままでは付かない。一緒にシムも買っておいたんで、それを使ってきちんと交換できた。 作業完了して眺めると、あれ、なんか違う。 いや、シートポストはカッコイイ。だけど色も形もほとんど変わってないから、いまいち感動が薄い。 そもそもシートポストより先に手を入れたい所があったはずなのに。ブレーキとか、ステムとか、ハンドルとか。 きっとステムとお揃いになったときしっかり感動できるんでしょう。 　

テンプレート変えてみた。 自転車雑誌では春と秋バイクウェアの紹介記事が掲載される。 インプレとかじゃなくてモデルさん使ったカタログ。 バイクウェアカタログなのに毎回SKINSが入ってる。サイクルウェア 日本では未発売 なんだけど、自転車乗りにSKINSファン多いからって事なんだろうかいやそういうことにしたい代理店の都合だろうな。 今までSKINS着たモデルさんは必ずなんか上に着てた。男性はタイツとか、女性は上だけジャージとか。もちろんSKINSのジャージなんて無いんでカステリとかちょっと洒落た感じの。 体のラインが出るのをモデルさんが嫌がったのかなとか、透けちゃうのかなとか妄想してた。 それが今回、バイクラ・サイスポともモデルさんSKINSのみ。 男性モデルの「ご立派さん」と女性モデルの「大胸筋矯正サポーター的なにか」解禁。 照れ隠しなのか、必要以上に「恥ずかしくなんかないぞ」的表情。 これはナイスコンプレッション。 妄想してたほどじゃないけど。 それでもやっぱりSKINSには食指動かない。 というよりアンダーシャツとして重要な汗の扱いについての言及が少ない。「着るサプリ」とか言ってアンダーシャツとして売ってないところからして怪しい。自転車用アンダーシャツとして使うにはどうなんだろう。 僕にとって冬は UAのcoldgear系 、夏はadidasのclimacool系がお気に入りのアンダーシャツ。 洗濯が面倒（色落ちが激しいので手洗い）なんで、仕事に行く時はUNIQLOのDRYやヒートテックでごまかす時もあるけど。 リニューアル一発目が透けネタで締りがないことになっちゃいましたが、近々海外通販第5弾も計画中です。円高だし。 今後とも宜しくお願いいたします。

そろそろいくつかの店長blogでKHS新車発表会の写真が公開されてきてるので、 前エントリ の答え合わせ。 ・金澤輪業のフルカーボンミニベロは発売されないみたい 参考出品だったのかな。それとも売れないと判断したのかな。アルミのP20-RACですでに30万円オーバーなんだもん。フルカーボン+アルテグラ仕様だったら50万円くらい? ・F20-RのRDはSora 「 すぽひよ 」さんより。 Ｆ-２０Ｒは価格が１０５００円アップし、パーツの小変更、カラー変更などです。 キャデットブルーは継続で、ホワイトとマンゴイエローの３色展開となります。 F20-RCの写真の奥のほうに写ってるのがF20-Rだと思う。僕の乗ってる赤は廃止になっちゃった。ついでにF20-RACも廃止になった。値段が上がりすぎちゃって売りにくくなったのかな。 F20-Rでさえ08から10,500円値上りって事は126,000円。RディレイラーSoraなのに。 ・F20-RCのRDもSora 京都の自転車屋「 きゅうべえ 」さんのblogより。値段は据え置きみたいだけどRD（Tiagra→Sora）とブレーキ（BR-A550→BR-R450）が。Powetoolsのブレーキにしなかったのはまあそういうことなんでしょう。 僕も早くブレーキ変えよ。 ・あのへんてこりんなチェーンリングはP20-RACで採用 F20-RACは廃止だけど、NewモデルP20シリーズの最上位モデルP20-RACでどうにも僕には理解できない あのチェーンリング が採用されちゃってる。 去年までのF20-RACにはFSAのチェーンリングがついてて、この手のは小径では定番な訳だけど、今度のあの金色（?）のチェーンリングはエアロっぽい平面的なチェーンリングの上にふつうのチェーンリングっぽい絵が描いてある。なんで描くの?平板なままでいいじゃん。 PCのパーツでもそうだけど、台湾デザインはたまに（いや結構な割合で）理解できないことがある。 僕の'07モデルF20-Rと比べてやっぱり進化してる感じは無い。金額も含めてグレードダウンしてる。 同じ色もなくなっちゃったし、大事に乗ることにします。飾り物にする気は無いけどね。

どうやら昨日辺りKHSの販売店向け新作発表会があったみたい。 待ちきれなかったんで、あちこち探してたら新作っぽいの発見。 ・折り畳みじゃない。 ・フルカーボン。 ・コンポはアルテグラ。 ・意地でもブルホーン。 なんか見たことあるなぁと思って「小径車 フルカーボン」で検索かけたら金澤輪業の コレ だ。 売れるんだろうか。30万円越えそうな雰囲気なんだけど。 F20-Rっぽいのもあった。 フラットハンドルのだからバージョンが違うのかもしれないけど、RDがXT。アリ? 左の写真、後に写ってるのF20-RACっぽいんだけど、チェーンリングしょぼくね? ブレーキは僕の07バージョンよりは格段によさそう。 SHIMANOのロングアーチより見栄えはいい。 安けりゃ変えよかな。 ちょっとそりゃ無いでしょってのがF20-Tと思われるバイクについてるPOWERTOOLSのRD。一応10速だって。すごいね。 だけど大丈夫なの? 性能的にもパテント的にも。 どれが国内で販売されるのか分からないけど、やっぱり値上りは免れなさそう。若しくはパーツグレードダウン。若しくはPOWERTOOLS製。 とんでもなくうらやましいモデルチェンジは無いみたいで、今後も楽しんでF20-R乗れそうです。 追記： KHS　新作（!）

以前鈴鹿に自転車レースを見に行った時からディープリムに興味がある。 レースで走ってる自転車の結構な台数にカーボンディープが付いてるのを見て一度どんなもんか経験してみたい欲求に駆られた。 試乗出来るバイクでディープリムが付いたのは（たぶん）無かったので、結局経験できなかったんだけど、そのせいで妄想が広がり、これさえ付いてれば無敵なんじゃないだろうか的なところまできてる。 それからしばらくNetでもディープリムのホイールを検索しまくったりして、物欲モードが高まってきているところに、がけっぷちまで追い込む=カードの限度額調べてしまうほどのものを発見した。 それがこれ。 CORIMA AERO+ Tubeless チューブレス対応ホイールっていうのが未経験すぎて惹かれる。 チューブレスだと空気圧下げて乗れるのがメリット的なことが言われてるし。ってことは今より路面からの振動は吸収されるってことで、遠乗り好きなおっさんには「もってこい!」のようなきがするんだけど。 調べまくって値段は分かった。 まず見つかったのは 海外のサイト 。おおよそ25万5千円。在庫アリになってる 国内でも 見つけれた 。25万2千円。在庫状況は不明。 でも今日見た CYCLIGTIME.com には “情報こそ08年ラインナップに加わっているが、実物はこれが初めてと思われる。” って書いてあるから在庫アリって言うイギリスの店もウソかもね。 無理すれば買えない額ではない。 でも今の自転車にカーボンディープリムは無い。クロモリフレームにディープリムっていうのもナシではないと思うけど、Satelliteには無い。 ってことはこのホイールのためにフレームIYH?70万円～コース? ここでちょっと正気に戻った。 ついこの間Satelliteを定価の3倍以上で買ったばかりで、もう新車IYHはネーヨ。 ダウンチューブのうすっぺらいのがいいかな。 CerveroのS3 とか可愛らしいし、 TIMEのRXR ULTEAM は…ちょっとないか。 FELTのAR もいかにもでいい感じ。 これのなら何とかなりそうか? 正気に戻ってネーヨ