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11-25Tから12-27Tへの変更で1分短縮

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12-27Tのスプロケットに変更後、2回目の二之瀬で以前より1分も短縮できた。 でも11-25T使用時でも、走るたびに30秒以上更新してたんで、スプロケット交換の効果なのかは不明。 しばらくこれで行って、タイムが頭打ちになってきたら、若しくは27Tを使わなくなったら11-25Tに戻そうと思う。 今日初めて前走者を抜いた。 遅い人が前に見えたとき、「今まで散々追い越されてきたけど、ようやく追い越す人になれたか」と感慨深かった。 近づいたらどうやら競輪の人のようだった。そんな感じのジャージ着てた。 競輪の人が無目的に遅いわけがない。 アウターで登ってた。 コレはノーカウントだわ。まだ追い越す人にはなれてないみたい。 あと、今回初めてアミノ酸ドリンクをボトルに入れてみた。 普段は水とエサ(PowerBar)のみで走るんだけど、サンプルをもらったんで、使ってみた。 Citric AMINO PRO athlete water 基本的に薬嫌いで、サプリメントとかもあんまり信用してないんだけど、コレは良かった気がする。 ラスト300mくらいのところから勾配が緩くなるんで、アウターでラストスパート駆けるんだけど、頂上でまず足攣る。今回はそれが無かった。攣りそうな気配もなかった。 もしかすると前日晩御飯のパスタと、今朝の焼きおにぎりのお陰かもしれないんで、絶賛って訳じゃないけど、1回買って試してみてもいいかなとは思ってる。 ペットボトルのジュースとそんなに変わらない値段だし。 峠に入る手前の最後のコンビニの隣のパン屋からすごいいいにおいがしてた。 いい匂いしてたよって嫁に言っちゃったのはちょっと失敗。 次回はGoldwinの3/4バギーパンツでdeuterしょって行く。買って帰って嫁とブランチ。(強制) 一応タイム計測はするつもりだけど、28分切りは翌週に持越しかな。

スプロケ交換

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明日もいい天気ぽいので、二之瀬予定。 今日はそのため用のエサを買いにいく。 エサ(PowerBar) ついでに、スプロケとチェーン購入。 いま使ってるスプロケ11-25Tは正直使いこなせてない。 インナー時、トップ側二枚はアウターリングとチェーンが擦れるから使えない。 アウター時、トップ11Tに入れる機会はほとんどない。 コンパクト使ってて、どんだけ貧脚だと笑われるかもしれないけど、20年以上ろくに運動してないおっさんが、趣味で乗るロードバイクなんでまあ勘弁してもらいたい。 明日からはしばらく12-27T。 105のトータルキャパシティをオーバーしちゃうけど、ちょっとテンション弄ったら使えた。 チェーンのコマ数不足するかと思ってDuraチェーンも買っておいたけど、必要なかった。そろそろ交換時期なんで、予備としてもってればいいや。 前回のエントリ > ただもうこれ以上「二之瀬のためを言い訳にした」パーツ購入はやめよう。 はコレに関しては遵守。という僕ルール。 だって二之瀬のためじゃないし。 そりゃ25Tではケイデンスものすごく落ちて、もう1枚欲しいなと思うことはあるけどさ。 25Tでずっと行くより、24Tと27Tをこちょこちょ変えながらのほうが速くなるんじゃないかと考えたりもしたけど。 ...やっぱ大甘の僕ルールでもアウトだわ。 もう開き直って前言撤回。まだまだ買う。 まずはそろそろ寒くなってくるからタイツとウィンドブレーカーかな。

carnac helios

土曜日carnac Helios履いて二之瀬行ってきた。 X-Alpより靴底+クリートの厚みがあるんで、サドルを3mm上げる。 シートポストを出す作業は俄然テンション上がる。 見せてもらおうか、 連邦のモビルスーツ ロードバイク用シューズの性能とやらを。 ...靴いいのに変えたからってタイム良くなるわけじゃなかった。 とにかく靴底の硬さがハンパなくて、これはパワーロスが減ったと考えれば悪いことじゃないんだけど、それがタイムに反映されるわけじゃないってのが問題。カーボンソールってあんまり意味無いんじゃない?貧脚だから? 足裏に今まで感じたことのない痛みがあった。 今までが体育館で足踏みしてる感じだとしたら、今度のはプールサイドで足踏みしてる感じ。 脛まで痺れてくる。 連邦のモビルスーツ ロードバイク用シューズは化け物か!! 作りの雑さと合わせて今のところあまり良い印象ではないけど、唯一そして最重要の「かっこいい」があるんで、今後も使い続ける。いや戦い続ける!! インソールだけは早急に入手する予定だけどこれは負けじゃない。 ただもうこれ以上「二之瀬のためを言い訳にした」パーツ購入はやめよう。 新車買えちゃう位つぎ込みかねない。 自分自身にこの言葉を送ろう。 「走った距離は裏切らない」 野口みずき