ロードバイク&パーツカタログ 2009 リンクを取得 Facebook × Pinterest メール 他のアプリ 2月 25, 2009 買った。 2008年版は盛大な誤植祭りで、笑う呆れるを通り越して心配になるくらいだったけど、今年はというと、 …それなりに。 この本はベッドで読んでると10分で眠くなる。 2008年版は半年以上睡眠薬の代わりをしてくれた。 今回もそのつもりなんで、1,600円は安いもん。 自転車がおしゃれとか健康になるとか流行ってるけど、快眠の効果もあることは意外と知られていない。 さすが「トラック一台分の薬よりも一台の自転車」と言われるだけある。 リンクを取得 Facebook × Pinterest メール 他のアプリ コメント
G'z One 8月 24, 2008 携帯買い換えた。 W42CAから G'zOne へ。 27,000円もした。 仕事先に自転車で行く時はCHROME背負っていくから、ベルトに付けたホルダーに携帯を入れておけば、かかってきてもすぐに出られる。 Satelliteで出かける時はサドルバッグに携帯入れてたんで、鳴っても分からない。休憩の時に気が向けば確認するけど、週末サイクリングの時なんかはほとんど確認しない。まず重要な電話&メールはこないから。 嫁以外からは。 そうまた嫁なんだ。 サイクリングから帰ってきたら「何度かメールしたんだよ」と不満をおっしゃられる。 そんなことが数度あって、仏顔の残り数もやばい状態になってる。 携帯をサドルバッグに入れるのは家内安全的にまずい。 ↓ 背中ポケットに入れよう。 ↓ 汗でやばいか?それに万一忘れて水被ったりしたらとんでもないことになる。 ↓ G'zOne お財布ケータイ関係のデータ移行がとてもめんどくさかったけどまあめどは立った。 サブ液晶に常時時刻が表示されてるのはありがたい。 ワンセグ見られるけどあんまり利用機会なさそう。 Smart Sports & G'zGEARどんなもんかちょっと試してみたい。 防水を試すのはちょっと怖い。 カメラは前の機種の方が綺麗だった様な気がする。 SDカードを簡単に取り出すことが出来ないのは結構不満だけど(充電台経由でPCとUSBで直接つなげられるけどその間電波OFFになる)、防水・防怒(嫁)対策には代えられない。 この機種なら傷付いても“味”で通せるし、3年は使いたいな。 続きを読む
11-25Tから12-27Tへの変更で1分短縮 10月 18, 2009 12-27Tのスプロケットに変更後、2回目の二之瀬で以前より1分も短縮できた。 でも11-25T使用時でも、走るたびに30秒以上更新してたんで、スプロケット交換の効果なのかは不明。 しばらくこれで行って、タイムが頭打ちになってきたら、若しくは27Tを使わなくなったら11-25Tに戻そうと思う。 今日初めて前走者を抜いた。 遅い人が前に見えたとき、「今まで散々追い越されてきたけど、ようやく追い越す人になれたか」と感慨深かった。 近づいたらどうやら競輪の人のようだった。そんな感じのジャージ着てた。 競輪の人が無目的に遅いわけがない。 アウターで登ってた。 コレはノーカウントだわ。まだ追い越す人にはなれてないみたい。 あと、今回初めてアミノ酸ドリンクをボトルに入れてみた。 普段は水とエサ(PowerBar)のみで走るんだけど、サンプルをもらったんで、使ってみた。 Citric AMINO PRO athlete water 基本的に薬嫌いで、サプリメントとかもあんまり信用してないんだけど、コレは良かった気がする。 ラスト300mくらいのところから勾配が緩くなるんで、アウターでラストスパート駆けるんだけど、頂上でまず足攣る。今回はそれが無かった。攣りそうな気配もなかった。 もしかすると前日晩御飯のパスタと、今朝の焼きおにぎりのお陰かもしれないんで、絶賛って訳じゃないけど、1回買って試してみてもいいかなとは思ってる。 ペットボトルのジュースとそんなに変わらない値段だし。 峠に入る手前の最後のコンビニの隣のパン屋からすごいいいにおいがしてた。 いい匂いしてたよって嫁に言っちゃったのはちょっと失敗。 次回はGoldwinの3/4バギーパンツでdeuterしょって行く。買って帰って嫁とブランチ。(強制) 一応タイム計測はするつもりだけど、28分切りは翌週に持越しかな。 続きを読む
ゆるいロードの装備 8月 24, 2011 現在JAMIS Satteliteは緩いツーリング&街乗り&ローラー用として使ってます。 速さ軽さよりも乗り心地、使い勝手優先。 ペダルはクランクブラザーズのクワトロSL。 すでに廃盤なのかな。これロードの3穴クリートのシューズでも、MTBの2穴シューズでも踏めて便利。 本気で走るにはグラグラしすぎるけど、ツーリングにはこれが逆に膝への負担が少なくていい。 タイヤはIRC ROADLITE チューブレス 重めだけどモッチリしたハンドリングと、抵抗感の少ない乗り心地は、さすがチューブレス。 コンパクトクランクと12ー27のスプロケ 我が家の周りにはホント坂がない。ちょっと走れば海抜0m地帯なので、そういう意味ではオランダ並。風は伊吹おろし程度だから、そういう意味ではオランダに失礼。失礼? でも県外に出ようとすると、ほぼ山越え必須。のんびり登るならこのくらいはあっていいよね。 先日ポタリング用にバッグも買った。 これは次回。 続きを読む
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